Steyer Engineering

面向机车车辆、车辆段和基础设施的工程

轨道交通上的一处改动会同时碰到机械、电气和控制。Steyer Engineering 支持车辆制造商、系统集成商和基础设施运营方。公司通过 ISO 9001:2015 认证。工作在欧洲和中亚现场,或从塔拉兹总部远程,行政管理在阿拉木图。

这些工作是什么样

项目把旧接口和新设备放在一起,审批周期长,可用性有目标。车辆、车辆段设备和车站系统各有标准,又要一起用几十年。文件要在很多次修订后仍然对。调试窗口短,因为线路封锁和车辆停着都花钱。

CAD、仿真,以及硬件之前的核对

我们绘制和修订部件、车辆段和车间布局、生产或装配设备,文件集按标准留着。仿真、虚拟调试和数字孪生在硬件制造或安装之前核对配合、运动和控制逻辑。短的调试窗口里,返工就少占一些。

调试和车辆段建筑

我们安装和调试设备,并把供应商按在里程碑上。楼宇自动化覆盖车辆段、车间和车站的 BMS、暖通、控制和能源。软件覆盖门户、QMS、集成,以及存放项目工程数据的 CAD 或三维工具。

做法从哪里来

在欧洲和中亚现场的时间里,包括要求很紧的汽车整车厂和一级供应商工作。轨道交通上用的是这套做法。我们用中文、英文、德文和俄文书写和交谈。现场还是远程按任务选,加人就加在需要他们的那一段。

常见问题

你们在轨道交通领域为谁工作?

为机车车辆制造商、系统集成商和基础设施运营方工作,涉及车辆、车辆段、检修车间和车站系统。

如何用好很短的调试窗口?

仿真、虚拟调试和数字孪生在硬件制造或安装之前检查配合、运动和控制逻辑,因此占用线路的时间更少用于返工。

你们也负责车辆段建筑吗?

负责。楼宇自动化涵盖车辆段、车间和车站的楼宇管理、暖通空调、控制和能源。软件涵盖门户、质量管理系统、集成以及管理项目工程数据的 CAD 或三维工具。

长期项目中如何保持文件正确?

部件、布局和设备按标准绘制和修订,文件集在 ISO 9001:2015 流程中经过多次修订仍保持受控。

您将获得

  • ISO 9001:2015,以及一套跟得上的文件
  • 在欧洲和中亚现场,或从塔拉兹远程
  • 车辆、车辆段和设备的 CAD
  • 仿真、虚拟调试和数字孪生
  • 安装、调试和供应商日期
  • 车辆段的 BMS、暖通和控制,以及工程软件

把轨道交通的任务发过来,并写上线路或车辆空出来的日期。

项目经验

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