Steyer Engineering

Инжиниринг для подвижного состава, депо и инфраструктуры

Изменение на железной дороге сразу касается механики, электрики и управления. Steyer Engineering поддерживает производителей подвижного состава, системных интеграторов и операторов инфраструктуры. Компания сертифицирована по ISO 9001:2015. Работа на объекте в Европе и Центральной Азии или удалённо из штаб-квартиры в Таразе, администрация в Алматы.

Как выглядят задачи

Проекты смешивают старые интерфейсы с новым оборудованием, долгие согласования и цели по готовности. Подвижной состав, оборудование депо и станционные системы имеют свои стандарты и всё равно должны работать вместе десятилетиями. Документы должны оставаться верными через много ревизий. Окна пусконаладки короткие, потому что перекрытие пути и стоящая техника стоят денег.

CAD, симуляция и проверка до железа

Мы чертим и правим компоненты, планировки депо и цехов, производственное и сборочное оборудование и держим комплект документов на стандарте. Симуляция, виртуальная пусконаладка и цифровой двойник проверяют сопряжение, движение и логику управления до изготовления или монтажа. Из короткого окна пусконаладки меньше уходит на переделки.

Пусконаладка и здание депо

Мы монтируем и вводим оборудование и держим поставщиков на контрольных точках. Автоматизация зданий покрывает АСУЗ, ОВК, управление и энергию для депо, цехов и станций. ПО покрывает порталы, QMS, интеграции и CAD- или 3D-инструменты, в которых лежат инженерные данные программы.

Откуда практика

Время на площадках в Европе и Центральной Азии включает требовательную работу для автомобильных OEM и Tier-1. Эту практику мы применяем на железной дороге. Пишем и говорим на русском, английском, немецком и китайском. Выезд или удалённая работа выбирается под задачу, дополнительные люди есть на той фазе, где они нужны.

Частые вопросы

Для кого вы работаете в железнодорожной отрасли?

Для производителей подвижного состава, системных интеграторов и операторов инфраструктуры — по подвижному составу, депо, мастерским и станционным системам.

Как вы используете короткие окна пусконаладки?

Симуляция, виртуальная пусконаладка и цифровой двойник проверяют посадку, движение и логику управления до изготовления или монтажа оборудования, поэтому меньше времени доступа к пути уходит на доработки.

Работаете ли вы и со зданиями депо?

Да. Автоматизация зданий охватывает BMS, ОВиК, управление и энергию для депо, мастерских и станций. ПО охватывает порталы, QMS, интеграции и CAD- или 3D-инструменты для инженерных данных программы.

Как документы остаются корректными в длинных программах?

Компоненты, планировки и оборудование чертятся и пересматриваются по стандарту, а комплект документов остаётся под контролем через многие ревизии в процессе по ISO 9001:2015.

Что вы получаете

  • ISO 9001:2015 и комплект документов, по которому можно пройти
  • На объекте в Европе и Центральной Азии или удалённо из Тараза
  • CAD для подвижного состава, депо и оборудования
  • Симуляция, виртуальная пусконаладка и цифровой двойник
  • Монтаж, пусконаладка и сроки поставщиков
  • АСУЗ, ОВК и управление в депо, плюс инженерное ПО

Пришлите железнодорожную задачу и дату, когда путь или техника свободны.

Опыт проектов

Другие отрасли

Другие услуги