Инжиниринг для OEM и поставщиков Tier-1
Steyer Engineering работает по сварочному, окрасочному и сборочному производству: CAD, симуляция, управление и пусконаладка на площадке. Компания сертифицирована по ISO 9001:2015. Заводы в Европе и Центральной Азии.
Что требуют заводы
Сроки программы короткие, темп линии задан, незапланированный простой в план не входит. Смена модели, новая модификация или перенос мощности укорачивают запуск, а записи по качеству и прослеживаемости становятся длиннее. Оборудование: роботизированные ячейки кузова, конвейеры и скиды, управление окраской и последовательность финальной сборки. Когда дата запуска зафиксирована, кто-то должен стоять у линии.
Что мы делаем на программе
Поддержка идёт через проектирование, монтаж, вывод на мощность и серию, на площадке или удалённо. Инженеры входят в вашу проектную команду на CAD и механику, симуляцию и виртуальный ввод ячеек и линий, ПЛК и управление, монтаж и пусконаладку. Траектории роботов, такты и блокировки проверяются в модели до запуска железа. Это важно, когда окно остановки короткое.
Программы, на которых была команда
Проекты были у Volkswagen, BMW, Audi, Mercedes-Benz, Porsche, Ford, Volvo, Jaguar Land Rover, ZF и FAW-VW, на площадках в Европе и Центральной Азии. Повседневный язык этих заводов: балансировка линии, такт, готовность к запуску и стыки с поставщиками. Мы следуем стандартам и инструментам конкретного заказчика.
ПО и здание вокруг линии
Мы также делаем панели линий, порталы качества и прослеживаемости, связи с ERP, CRM и QMS, а также CAD- и 3D-инструменты. Автоматизация зданий покрывает BMS, ОВК, управление и энергию. Окрасочным цехам и другим процессам, зависящим от климата, это нужно, потому что цех влияет на деталь и на текущие затраты.
Частые вопросы
В каких зонах автозавода вы работаете?
Кузовной цех, окраска и финальная сборка: роботизированные ячейки кузовного цеха, конвейеры и скиды, управление окрасочным цехом и последовательность финальной сборки, а также испытательные стенды и инженерные системы здания.
На каком этапе программы вы можете помочь?
На этапах проектирования, монтажа, запуска и серии — на площадке или удалённо. Инженеры работают в вашей проектной команде: CAD, симуляция и виртуальная пусконаладка, ПЛК и управление, монтаж и пусконаладка.
Работаете ли вы по стандартам OEM?
Да. Мы следуем стандартам и инструментам каждого заказчика: VASS у Volkswagen и INTEGRA у Mercedes-Benz, Siemens S7 с TIA Portal и WinCC, EPLAN, роботы KUKA, ABB и Fanuc, Process Simulate. Команда работала над программами для Volkswagen, BMW, Audi, Mercedes-Benz, Porsche, Ford, Volvo, Jaguar Land Rover, ZF и FAW-VW.
Как вы помогаете при коротком окне остановки?
Траектории роботов, время циклов и блокировки проверяются в модели до включения оборудования, поэтому время на площадке уходит на подтверждение результатов модели, а не на поиск ошибок.
Что вы получаете
- На площадке или удалённо, от запуска до серии
- CAD и механика ячеек, линий и оснастки
- Симуляция, виртуальная пусконаладка и цифровой двойник
- Монтаж, пусконаладка и ПЛК
- Проекты с OEM и поставщиками Tier-1
- ISO 9001:2015
Пришлите программу. Мы скажем, какую часть можем взять.
Другие отрасли
Другие услуги
Инженеры на площадке или по защищённому подключению
CAD, чертежи и планировки, по которым цех может строить
Симуляция и цифровой двойник до запуска линии
Управление проектами и пусконаладка линий и объектов
Автоматизация зданий и BMS для коммерческих и промышленных объектов
Программное обеспечение для инжиниринга и промышленных компаний
Немецко- и англоязычные инженеры для проектов в Европе
Инжиниринг для автомобильных заводов по договору подряда
Инжиниринг по стандартам OEM: VASS, INTEGRA, TIA Portal, EPLAN

